專題：國際金融論壇（IFF）第21屆全球年會(huì)

　　蔣露瑤 發(fā)自中國香港

　　國際金融論壇（IFF）第 21 屆全球年會(huì)今日在中國香港舉行。本次年會(huì)以 “世界大變局：構(gòu)建國際合作新未來” 為主題，吸引了來自全球各國的財(cái)經(jīng)政要、金融機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者及業(yè)界代表參會(huì)，共同探討全球經(jīng)濟(jì)金融領(lǐng)域的新趨勢與挑戰(zhàn)。?

　　會(huì)議期間，新浪財(cái)經(jīng)對(duì)話法國Qair International氫能戰(zhàn)略與合作負(fù)責(zé)人、Qair Iceland董事長以及Taurus slf．創(chuàng)始人和董事長赫伯特森博士（Tryggvi Thor Herbertsson），就當(dāng)前全球在可再生能源應(yīng)用方面的進(jìn)展、歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制的作用、以及復(fù)雜的地緣政治背景下如何進(jìn)行國際合作進(jìn)行了探討。赫伯特森博士不僅在學(xué)術(shù)界有著深厚的背景，還曾在政界和商界擔(dān)任重要職務(wù)，對(duì)可再生能源領(lǐng)域有著獨(dú)到的見解。

　　赫伯特森博士指出，疫情等國際事件影響了全球?qū)夂蜃兓瘑栴}的關(guān)注度，在疫情爆發(fā)之前，各國在應(yīng)對(duì)全球變暖危機(jī)方面動(dòng)力十足，制定了雄心勃勃的可再生能源目標(biāo)。然而疫情期間，各國的優(yōu)先事項(xiàng)有所改變，可再生能源的發(fā)展出現(xiàn)了一些挫折。

　　赫伯特森認(rèn)為，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制具有一定積極意義。他表示：“盡管CBAM看起來像是一個(gè)貿(mào)易壁壘，但它在應(yīng)對(duì)碳泄漏方面發(fā)揮了重要作用”。他也強(qiáng)調(diào)，國際合作和政策透明性是必要的，如果美國、中國和歐洲能夠?qū)φ哌M(jìn)行協(xié)調(diào)，將有助于促進(jìn)更大的合作和責(zé)任?！?/p>

　　近年來，一些政府以經(jīng)濟(jì)瓶頸為由，尤其是疫情后，削減了綠色能源政策支持。對(duì)此，赫伯特森表示擔(dān)憂，并強(qiáng)調(diào)企業(yè)需要采用創(chuàng)新解決方案來證明可持續(xù)性和盈利能力是可以兼得的?！暗拇_，經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)和地緣政治沖突導(dǎo)致一些國家縮減了氣候政策支持?？紤]到氣候危機(jī)的緊迫性，這尤其令人擔(dān)憂。政府和企業(yè)需要優(yōu)先考慮長期戰(zhàn)略。雖然經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇至關(guān)重要，但可持續(xù)發(fā)展本身可以帶來經(jīng)濟(jì)機(jī)遇，例如在清潔能源行業(yè)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)?！?/p>

　　當(dāng)前有一種迷思，認(rèn)為與傳統(tǒng)燃料相比，可再生能源既不可靠、也不經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。對(duì)此，赫伯特森博士認(rèn)為，技術(shù)創(chuàng)新是縮小可再生能源與化石燃料成本差距的關(guān)鍵，比如在氫基電子燃料等領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步【1】。他還提到，碳定價(jià)可以在解決成本差異方面發(fā)揮關(guān)鍵作用?！斑@確實(shí)是一個(gè)實(shí)際存在的挑戰(zhàn)，碳定價(jià)可以在解決成本差異方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。前幾年碳價(jià)呈上升趨勢，使得可再生能源更具競爭力。雖然這一趨勢放緩了，但我預(yù)計(jì)隨著形勢穩(wěn)定，碳價(jià)會(huì)再次上升，從而縮小可再生能源與化石燃料之間的成本差距?！?/p>

　　赫伯特森博士表示：“我希望影響決策者優(yōu)先考慮能源轉(zhuǎn)型，解決當(dāng)今緊迫的挑戰(zhàn)。國際金融論壇為教育、參與和引領(lǐng)可持續(xù)政策討論提供了機(jī)會(huì)。通過匯集來自不同領(lǐng)域和國家的高層利益相關(guān)者，我們可以推動(dòng)實(shí)現(xiàn)通向可持續(xù)未來的有意義行動(dòng)?！?/p>

　　注：

　　【1】電子燃料是通過電解生產(chǎn)的合成燃料，電解是利用可再生電力將水分子分裂成氫氣和氧氣的過程。通過電解產(chǎn)生的綠色氫氣與從各種來源捕獲的二氧化碳在一個(gè)稱為合成的過程中發(fā)生反應(yīng)。這樣就產(chǎn)生了合成碳?xì)浠衔锶剂希措娮尤剂?。業(yè)界認(rèn)為，合成燃料可以成為汽柴油的綠色替代品。

　　新浪聲明：所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。