聯(lián)邦快遞表示，計劃分拆貨運部門，成為獨立上市公司，進(jìn)一步推進(jìn)首席執(zhí)行官Raj Subramaniam對這家包裹巨頭進(jìn)行的精簡行動。

　　聯(lián)邦快遞周四披露第二財季業(yè)績之際發(fā)布公告稱，計劃在未來18個月內(nèi)進(jìn)行這一分拆。該公司6月份曾表示其正在評估這項業(yè)務(wù)，促使市場預(yù)期這項業(yè)務(wù)可能會被分拆或出售。彭博行業(yè)研究估計貨運部門的企業(yè)價值超過300億美元。

　　該公司股價周四在紐約盤后交易中上漲逾10%。截至周三收盤，該股今年累計上漲約8%，落后于標(biāo)普500指數(shù)約23%的漲幅。

　　在宣布這筆廣受期待的交易之際，公司同時下調(diào)了全年盈利預(yù)測，理由是美國需求持續(xù)疲軟。

　　公司在另一份披露第二財季的公告中表示，2025財年調(diào)整后每股收益將為19至20美元，低于聯(lián)邦快遞之前每股20-21美元的預(yù)測。其第二財季盈利超過華爾街預(yù)期。新區(qū)間的中點跟彭博匯總的分析師預(yù)估均值19.48美元大體相若。

　　展望更加悲觀顯示聯(lián)邦快遞還在繼續(xù)應(yīng)對急速下降的包裹需求。

　　聯(lián)邦快遞第二財季調(diào)整后每股收益為4.05美元，分析師預(yù)估均值為3.98美元。