江蘇取消初中普職分流是真的嗎?
江蘇取消初中普職分流是真的。普職分流改為協(xié)調(diào)發(fā)展
普職強(qiáng)制分流近年來(lái)飽受詬病,這讓一部分初中生畢業(yè)后失去了讀大學(xué)的機(jī)會(huì)。
原職業(yè)教育法規(guī)定,國(guó)家根據(jù)不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和教育普及程度,實(shí)施以初中后為重點(diǎn)的不同階段的教育分流。
浙江槽罐車爆炸最新通報(bào):發(fā)生二次爆炸,已造成10人死亡,117人受傷,咋回事?
這輛槽罐車爆炸沖飛出了高速公路,落到周邊民房和廠房,二次爆炸,現(xiàn)場(chǎng)異常慘烈。
爆炸回顧
6月13日16:40左右,G15沈海高速溫嶺市大溪鎮(zhèn)良山村附近高速公路上一槽罐車爆炸沖飛出高速公路,據(jù)說(shuō)飛起來(lái)至少有20米高,拖著一陣“濃煙”飛躍一棟居民樓,落地后二次爆炸,導(dǎo)致周邊部分民房及廠房倒塌。
現(xiàn)有19人遇難,172人住院,其中危重24名。
事故發(fā)生的第一時(shí)間,多方力量已經(jīng)迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援,投入挖掘機(jī)等大型搶險(xiǎn)救援機(jī)械設(shè)備30多臺(tái)(套),各類救援車輛151輛、參與救援人員2660多人次。、
武警官兵也徹夜采取分組梯隊(duì)、網(wǎng)格摸排的方法,搜救被困受傷的群眾,醫(yī)療機(jī)構(gòu)到現(xiàn)場(chǎng)積極配合救援對(duì)的救護(hù)工作。
事故發(fā)生后
據(jù)說(shuō),該液化氣槽罐車牌照,牽引車牌號(hào)為浙CM9535,掛車牌號(hào)浙CM138,屬于瑞安市瑞陽(yáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司。
槽罐車的司機(jī)應(yīng)該已經(jīng)遇難。
圍觀群眾有不同程度的受傷,甚至遇難。
被轟塌的樓房中的居民也有不同程度是死傷。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圍觀群眾敘述:槽罐車飛起來(lái)落地后,并沒(méi)有立刻二次爆炸,而是先是燃燒。
而這個(gè)時(shí)候,缺少安全意識(shí)的群眾,看熱鬧的特別多,以至于在二次爆炸后,來(lái)不及逃跑,被炸死炸傷無(wú)數(shù)。
這本是可以避免的傷亡,嗚呼,傷哉!
另外,環(huán)保部門已對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周邊的空氣和水體開(kāi)展實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并對(duì)下游河道進(jìn)行封堵,防止對(duì)下游水質(zhì)造成次生污染。
據(jù)初步判斷,目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯污染現(xiàn)象。
這一點(diǎn),環(huán)保部門還是做的非常及時(shí)的,至少確認(rèn)了水源、空氣沒(méi)有危險(xiǎn)。
爆炸原因
爆炸原因還在查明當(dāng)中。
有人推測(cè):
1、天氣溫度過(guò)高,可能導(dǎo)致槽罐車的剎車出現(xiàn)問(wèn)題,引起火化,造成爆炸;
2、有可能是槽罐車,有泄漏,遇火爆炸;
3、還有人說(shuō),一般情況下油罐車就算與對(duì)面車相撞,也不會(huì)有事,氣溫高影響也不大。有關(guān)聯(lián)的很有可能是罐內(nèi)的液化氣,或者其他氣體。
液化氣車爆炸威力比油罐車,后果更嚴(yán)重。
最后要說(shuō)
1、運(yùn)載危險(xiǎn)化工品的車子,駕駛前的檢查:車子是否安全,油罐是否密封,這些都是要專門完成的。
2、駕駛過(guò)程中,駕駛員的技術(shù),和駕駛態(tài)度,非常重要,畢竟運(yùn)載的是危險(xiǎn)物品;
3、都油罐車爆炸了,爆炸完了,還著火了,有可能二次爆炸,為什么還有那么多人去圍觀呢?!
這種情況下,離的越遠(yuǎn)越好啊!
4、太可怕了,我們是不是該慶幸周圍的建筑物多呢,擋住了部分危險(xiǎn)……
畫面太慘了,現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉,多輛私家車被引爆,附近房屋均被摧毀,工作人員在廢墟中展開(kāi)救援,目前已造成19人死亡,171人受傷,其中23人處于重危狀態(tài),隨時(shí)可能有生命危險(xiǎn)。非常痛心的一則新聞,愿逝者安息,生者堅(jiān)強(qiáng),希望不要再聽(tīng)到有人死亡的消息了。
6月13日16:40左右,G15沈海高速溫嶺市大溪鎮(zhèn)良山村附近高速公路上一槽罐車爆炸沖出高速公路,導(dǎo)致周邊部分民房及廠房倒塌。隨后引發(fā)第二次爆炸。附近房屋均不同程度受損,多輛私家車也被引燃。事故現(xiàn)場(chǎng)猶如一片廢墟。
目前,當(dāng)?shù)叵谰仍?duì)伍共調(diào)集7支重型地震搜救隊(duì)、3支輕型地震搜救隊(duì)、4個(gè)滅火救援編隊(duì)、100輛消防車547名指戰(zhàn)員和6頭搜救犬,爭(zhēng)分奪秒的展開(kāi)了救援工作。
除此之外,當(dāng)?shù)馗麽t(yī)院也投入了緊急救援工作,浙大二院重癥、急診、燒傷、呼吸一行六人團(tuán)隊(duì),連夜緊急馳援溫嶺。六名專家都幾乎一夜未合眼,盡可能的把傷者從死神手里搶回來(lái)。為了救治及時(shí),現(xiàn)已動(dòng)用直升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)傷者。
另外,國(guó)務(wù)院安委會(huì)決定對(duì)事故查處實(shí)行掛牌督辦,應(yīng)急管理部工作組和救援專家已于14日凌晨到達(dá)。
目前,救援工作正在持續(xù)展開(kāi),截止14日上午,事故已造成19人遇難,171人住院治療。
筆者認(rèn)為:
既然事情已經(jīng)發(fā)生了,油罐車司機(jī)可能也已經(jīng)死了,追責(zé)是后續(xù)工作,現(xiàn)在最重要的是全力搶救傷者,爭(zhēng)取將事故的傷亡降到最低。
同時(shí),這件事也給社會(huì)一個(gè)警惕,油罐車這類運(yùn)送“高爆品”的交通工具,在社會(huì)中非常常見(jiàn),因此危險(xiǎn)也無(wú)處不在。作為油罐車的司機(jī),一定要定期檢查好自己車輛,盡可能的排除安全隱患。切記心浮氣躁,保持安全駕駛;而作為路人,能遠(yuǎn)離的盡量遠(yuǎn)離。——相關(guān)部門也應(yīng)該加大安全監(jiān)管,對(duì)這類車輛定期排查。
最后,希望現(xiàn)場(chǎng)搜救工作進(jìn)展順利,不要再有人員死亡。希望消防救援隊(duì)注意安全,在救人的過(guò)程中也要確保自己的安全。
昨天,浙江溫嶺高速發(fā)生一起因槽罐車爆炸,砸塌路側(cè)一間廠房,引發(fā)二次爆炸,造成多人傷亡的重大事故,令人不寒而栗。
事故經(jīng)過(guò)
6月13日16時(shí)40分許,在G15沈海高速公路行駛的一輛液化氣槽罐牽引車(車牌號(hào)為浙CM9535、掛車牌號(hào)為浙CM138掛),行駛至往溫州方向溫嶺西出口互通匝道中段,發(fā)生液化氣槽罐車爆炸。炸飛的槽罐車砸塌路側(cè)的一間廠房并引發(fā)二次爆炸。從網(wǎng)友傳回的視頻畫面顯示,周邊房屋被震毀,車輛已解體,現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉,像炸彈爆炸產(chǎn)生的威力。
據(jù)最新通報(bào),截止2020年6月14日4時(shí)10分許,經(jīng)過(guò)公安消防人員現(xiàn)場(chǎng)搜救,已發(fā)現(xiàn)事故造成18人死亡,170多人受傷住院。
現(xiàn)場(chǎng)救援
事故發(fā)生后,6月13日17時(shí)許,浙江省當(dāng)?shù)毓步痪?、消防部門緊急出動(dòng),臺(tái)州市消防救援支隊(duì)出動(dòng)34輛消防車138名消防戰(zhàn)士趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置;浙江省消防救援總隊(duì)調(diào)派62輛消防車,316名指戰(zhàn)員和6條搜救犬趕赴現(xiàn)場(chǎng)增援。
救援人員在現(xiàn)場(chǎng)利用大型裝備聯(lián)合救援,截至13日21時(shí),共救出13人,目前搜救工作仍在進(jìn)行中。
傷病員救治
據(jù)截至6月13日23時(shí)消息,浙江省溫州市、臺(tái)州市已有六家醫(yī)院接受傷病員。溫嶺市第一人民醫(yī)院、溫嶺東方醫(yī)院、臺(tái)州中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院、臺(tái)州骨傷醫(yī)院、溫嶺中醫(yī)院、臺(tái)州市恩澤醫(yī)院共收治傷員178人,其中10人經(jīng)搶救無(wú)效死亡,40多人重傷,2人情況較輕已出院,目前在醫(yī)院救治166人。
事故原因及教訓(xùn)
這起事故損失慘重,教訓(xùn)深刻,目前已造成18人死亡,160多人受傷住院治療,多處建筑被毀的殘痛損失。
事故原因公安消防部門正在調(diào)查當(dāng)中,我們靜待進(jìn)一步的公布。但從現(xiàn)場(chǎng)車輛所拉貨物為液化氣槽罐車,我們不難看出,必定是液化氣泄露造成的爆炸事件。爆炸的威力從現(xiàn)場(chǎng)的損壞程度我們就能看出,而且發(fā)生了二次爆炸。
學(xué)過(guò)液化氣爆炸的同學(xué)都會(huì)知道,爆炸需要三個(gè)條件同時(shí)具備,缺一不可,即點(diǎn)燃溫度、液化氣濃度和氧氣濃度。我們處于地面空中環(huán)境,氧氣濃度自然存在。
而液化氣的主要成分由碳?xì)浠衔锼M成,主要成分為丙烷、丁烷以及其他烷系或烯類等經(jīng)加壓、降溫、液化得到的一種無(wú)色、揮發(fā)性氣體。這些氣體都是在一定的溫度和濃度下的易爆品。
液化氣的爆炸極限濃度為5%~9.65%,引燃溫度為426~537℃。這是爆炸所需的兩個(gè)重要條件。
這就給爆炸的形成制造了一定的難度。而每一起爆炸事故都是三個(gè)條件的偶合下,同時(shí)具備才能爆炸。
我們可以推斷出,液化氣現(xiàn)場(chǎng)爆炸時(shí),液化氣發(fā)生泄露,有泄露點(diǎn)形成爆炸氣團(tuán),然后遇到明火。這個(gè)明火就是關(guān)鍵的引爆源?,F(xiàn)場(chǎng)消防人員就要尋找引爆源,是人為的明火還是車輛電源電弧火,都有可能。
這起事故也說(shuō)明駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)不到位,對(duì)車輛的檢查、檢修不到位,也說(shuō)明液化氣槽罐的氣壓和氣體濃度檢測(cè)不到位。需要引起反思和重視。
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還沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...