1. 你覺得廣州3號線地鐵要怎樣改善才不會(huì)擁擠呢？
2. 廣州大力推進(jìn)“兩網(wǎng)融合”實(shí)現(xiàn)生活垃圾“大分流、細(xì)分類”, 你怎么看？
3. 廣州大力推進(jìn)“兩網(wǎng)融合”實(shí)現(xiàn)生活垃圾“大分流、細(xì)分類”, 你怎么看？
4. 廣州南站會(huì)被白云站分流嗎？
5. 廣州火車站出站為何要繞圈？

你覺得廣州3號線地鐵要怎樣改善才不會(huì)擁擠呢？

現(xiàn)在六節(jié)車廂，擠爆后關(guān)門前挪幾十米，后面六節(jié)車廂再上客，再擠爆，關(guān)門去下一個(gè)站，一個(gè)車頭帶十二節(jié)車廂，前后六節(jié)不互通，運(yùn)力增加一倍，但停站時(shí)間增加了幾十秒。每輛車的間隔兩分半鐘，就這樣吧

地鐵線路和站點(diǎn)的規(guī)劃有問題，很多的線路和站點(diǎn)修在人煙稀少的地方，目的是為了土地升值，而不是人們方便出行。三號線南邊的華南板塊那么多超級樓盤，基本都沒有規(guī)劃地鐵線路和站點(diǎn)，人們每天駕車或搭班車去擠三號線，讓它成為聞名全國的第一繁忙線路。

期待廣州每個(gè)超過萬人的樓盤都有地鐵線路站點(diǎn)，三號線就不會(huì)擁擠了。

廣州大力推進(jìn)“兩網(wǎng)融合”實(shí)現(xiàn)生活垃圾“大分流、細(xì)分類”, 你怎么看？

十分支持?。?！這樣廣州的居住環(huán)境一定會(huì)越來越美好的！期待好變化哦！同時(shí)也希望我們可以多向日本的垃圾分類的方法多多學(xué)習(xí)和借鑒，因?yàn)檫@方面，日本真的處理得非常細(xì)節(jié)和人性化的，值得借鑒。

非常支持！垃圾分類是可以保護(hù)環(huán)境。可能很多地方?jīng)]見過那黑黝黝會(huì)飛的蟑螂，和貓一樣大的老鼠。。但在廣東廣州這個(gè)蚊蟲肆意生長繁殖的地方。隨處可見?？上攵?！垃圾的不合理分類。給社會(huì)帶來了多大的影響。

廣州大力推進(jìn)“兩網(wǎng)融合”實(shí)現(xiàn)生活垃圾“大分流、細(xì)分類”, 你怎么看？

垃圾分類是好事，把垃圾分成干，濕，可回收，有毒有害四大類，不同類別的垃圾進(jìn)行分流，減少對水，土壤，空氣的污染風(fēng)險(xiǎn)。提高了廢品回收利用比例，減少了原材料的需求。普及環(huán)保與垃圾分類的知識，提升全社會(huì)對環(huán)衛(wèi)行業(yè)的認(rèn)知，減少環(huán)衛(wèi)工人的工作難度，建議大家開始嘗試?yán)诸?，愛護(hù)資源。

廣州南站會(huì)被白云站分流嗎？

會(huì)。

白云站通車后對廣州南站的影響是明顯的。作為廣州市區(qū)的兩個(gè)重要交通樞紐，白云站通車后，可以有效分流廣州南站的客流壓力，緩解了廣州南站的擁擠情況，提高了整體的客流運(yùn)輸效率。

同時(shí)，也對廣州南站周邊的交通環(huán)境和商業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了一定的影響，推動(dòng)了周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市規(guī)劃。

因此，白云站通車對廣州南站產(chǎn)生了積極的影響，在促進(jìn)了廣州城市交通發(fā)展和提升了城市形象方面發(fā)揮了重要作用。

廣州火車站出站為何要繞圈？

看到的是寬廣的站臺、漫長的通道，狹小的進(jìn)出口。因?yàn)閺V州火車站年代有些久遠(yuǎn)了，進(jìn)出口規(guī)劃得過于狹小，加上現(xiàn)在增加了安檢、測溫，很容易造成進(jìn)出口堵塞甚至溢出。在廣州火車站，入口永遠(yuǎn)在排隊(duì)，中間分流樞紐也不夠多，面對大客流，很容易造成擁堵。所以廣州火車站出站要繞圈出站。

到此，以上就是小編對于廣州馬路雨污污分流的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于廣州馬路雨污污分流的5點(diǎn)解答對大家有用。