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14連板松發(fā)股份重組方案出爐,股價卻一字跌停,公司如此回應

14連板松發(fā)股份重組方案出爐,股價卻一字跌停,公司如此回應

單于向文 2024-12-02 科技前沿 48 次瀏覽 0個評論

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記者 | 沈溦

  不到3個月,松發(fā)股份(603268.SH)“蛇吞象”重組草案出爐。

  12月1日晚間,松發(fā)股份公告,公司擬以持有的全部資產(chǎn)和經(jīng)營性負債與中坤投資持有的恒力重工50%股權的等值部分進行置換,擬置出資產(chǎn)的交易價為5.13億元,擬置入資產(chǎn),即恒力重工100%股權交易價為80.06億元,二者差額部分74.93億元由公司以發(fā)行股份的方式購買;此次重組交易完成后,恒力重工將成為公司全資子公司,公司主營將由陶瓷業(yè)務轉(zhuǎn)變?yōu)榇凹案叨搜b備業(yè)務。

  同時,公司擬向不超35名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金不超過50億元??鄢l(fā)行費用后,10億元償還金融機構債務,35億元投向恒力造船(大連)有限公司綠色高端裝備制造項目,其余5億元用于恒力重工集團有限公司國際化船舶研發(fā)設計中心項目(一期)。

  本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)完成后,陳建華及其控制的中坤投資、恒能投資、蘇州恒能、恒力集團將合計持有松發(fā)股份總股本的89.93%。上市公司控股股東將變更為中坤投資,陳建華、范紅衛(wèi)夫婦仍為公司實際控制人。

  值得注意的是,本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)的價格選擇以10月17日為定價基準日,前60個交易日股票交易均價作為市場參考價,最終確定發(fā)行價格為10.16元/股,不低于市場參考價的80%。

  不過,自10月17日之后,松發(fā)股份股價突飛猛進,截止到12月1日,該股報上53.42元,相比本次發(fā)行價格漲幅超過400%。

  12月2日,松發(fā)股份早盤一字跌停,最終報收48.08元,市值回落至59.70億。當日成交量僅2.80萬手,成交金額1.34億元。自10月17日復牌以來,松發(fā)股份一度走出14連板,截至目前,其股價累計漲幅高達235%。

  對于股價的跌停,松發(fā)股份方面12月2日回應:公司前期股價漲幅較大,部分投資者可能存在預期達成的情況,股價波動均是正常的市場反應,具體原因公司也沒法下定論,我們后續(xù)也會按照信息披露的要求,就本次交易做好進一步的披露。

  界面新聞記者注意到,本次注入的恒力重工作價80.06億,以2024年9月30日為評估基準日,資產(chǎn)100%權益的凈資產(chǎn)賬面價值為29.89億元,增值率為167.84%。

  根據(jù)行業(yè)公開數(shù)據(jù),2023年恒力重工新接訂單數(shù)量已位居中國第六,全球第九,已確定排產(chǎn)新造船舶140艘,貨值約108億美元(約合人民幣769億元),包括超大型散貨船、超大型原油船、超大型集裝箱船、超低溫船等。2024年11月26日,恒力重工交付第四艘大型散貨船,較合同期提前94天,全年將下水12艘船舶,其中包括1艘30萬噸VLCC。

  2024年三季度,恒力重工已實現(xiàn)凈利潤1.34億元,資產(chǎn)總額127.77億元。但其資產(chǎn)負債率為74.66%,流動比率為0.94,速動比率為0.80。償債能力財務指標水平相對較低,存在一定的償債風險。

  公告中,松發(fā)股份也指出:造船行業(yè)由于船舶造價較高,建造周期較長,船東一般采用分期預付建造款的方式,因此船舶建造企業(yè)的負債主要包括合同負債等項目,資產(chǎn)負債率普遍較高,流動比率和速動比率普遍較低。

  值得注意的是,在重組草案中,實際控制人方面對標的業(yè)績給出對賭協(xié)議,以收益法財務預測作出2025-2027年三年扣非后歸母凈利潤不低于48億元的業(yè)績承諾。

  此外,自評估基準日至交割日,擬置出資產(chǎn)的收益或虧損及任何原因造成的權益變動均由中坤投資享有或承擔;自評估基準日至交割日,擬置入資產(chǎn)運營所產(chǎn)生的盈利由上市公司享有,產(chǎn)生的虧損由發(fā)行股份購買資產(chǎn)交易對方按其持有的恒力重工股權比例以現(xiàn)金方式向上市公司補足。

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