轉(zhuǎn)自：上觀新聞

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月29日上午，一架客機(jī)在韓國全羅南道務(wù)安機(jī)場發(fā)生墜機(jī)事故。據(jù)報(bào)道，事故客機(jī)機(jī)身嚴(yán)重?fù)p毀、獲救兩人為機(jī)組人員、客機(jī)或曾嘗試“機(jī)腹著陸”……目前，事故更多細(xì)節(jié)正不斷浮出水面。

　　預(yù)計(jì)僅兩人生還

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間當(dāng)天上午9時(shí)許，在距離首爾約288公里的務(wù)安國際機(jī)場，一架客機(jī)在著陸時(shí)偏離跑道，未能明顯減速，撞向機(jī)場圍墻，機(jī)身嚴(yán)重?fù)p毀并起火。除飛機(jī)尾部外，其余部分幾乎燒盡。

　　這架客機(jī)執(zhí)行的是由泰國曼谷起飛的濟(jì)州航空7C2216號航班，當(dāng)天凌晨1點(diǎn)30分從曼谷起飛，原計(jì)劃于上午8點(diǎn)30分抵達(dá)務(wù)安機(jī)場。機(jī)上共載有181人，分別為175名乘客（韓籍173人、泰籍2人）和6名機(jī)組人員。

　　截至發(fā)稿，韓國消防廳說，已有120人確認(rèn)遇難。全羅南道消防本部稱，除救出兩人外，預(yù)計(jì)其余人員全部遇難。機(jī)體撞上圍墻后，機(jī)上多名乘客被甩出機(jī)外，幾乎沒有幸存可能。

　　另據(jù)報(bào)道，獲救兩人均為機(jī)組人員，已被送醫(yī)。截至12時(shí)50分，消防部門在事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)85名遇難者遺體?，F(xiàn)場畫面狼藉，遇難者身份難以立即得到確認(rèn)。

　　中國駐韓國光州總領(lǐng)館證實(shí)，事故中無中國公民傷亡。

　　這架客機(jī)機(jī)型為美國波音公司的737-800，于2009年8月出廠，飛機(jī)機(jī)齡15年。波音方面表示，該公司正就事故與濟(jì)州航空保持聯(lián)系，并向遇難者家屬表示慰問。

　　或曾嘗試“機(jī)腹著陸”

　　韓國警方和消防部門初步推測，事故原因可能是飛機(jī)在降落過程中撞上鳥群，起落架發(fā)生故障。

　　另有消息稱，客機(jī)當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備在務(wù)安機(jī)場1號跑道降落時(shí)發(fā)現(xiàn)無法正常著陸而復(fù)飛，并在第二次嘗試著陸時(shí)偏離跑道、撞上機(jī)場圍墻并起火。由于起落架發(fā)生故障，客機(jī)曾嘗試“機(jī)腹著陸”。

　　眼下正值韓國政壇動蕩之際，代行總統(tǒng)職權(quán)的崔相穆當(dāng)天指示消防廳等有關(guān)部門，要動員所有可用裝備和人力，全力實(shí)施營救。

　　目前，務(wù)安機(jī)場所有航班已取消起降。

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