淮南這個城市怎么樣?
煤電一體化的城市,電興則煤煤弱,煤弱則電興,山南新區(qū)和八公山、焦崗湖美麗動人,妹子高顏值但很現(xiàn)實。大數(shù)據(jù)工業(yè)有特色,未來如何尚未可知。高鐵較發(fā)達,但給地方能帶來多少益處尚待觀察。
老的工業(yè)城市。也是中國經(jīng)濟的風向標。因為淮南是能源城市。出產(chǎn)煤炭。煤炭供應火力發(fā)電廠。上世紀及目前淮南供電占全國的60%~40%。東南沿海地區(qū)幾乎都是用的淮南的電。經(jīng)濟發(fā)展離不開電。所以經(jīng)濟一但下滑電力就下降。作為經(jīng)濟風向標是不可替代。地方居民富足。房子平穩(wěn)。屬于安居樂業(yè)城市。唯一的就是工業(yè)城市造成的工業(yè)污染很是不盡人意。
目前淮南地區(qū)經(jīng)濟空虛,幾十個煤礦全線停產(chǎn)原居民極度困擾,礦工分流的分流待業(yè)的待業(yè),普通老百姓家庭基本是空殼,年收入基本持平狀態(tài),也沒有多少企業(yè)要用工人,基本機械化智能化,礦工基本沒有文化基礎,所有待業(yè)人員家庭處于疾苦狀態(tài),風光過瀟灑過后就只剩難過了。。。
早說淮南怎么樣,那么我來告訴你,淮南房價很低,人民生活節(jié)奏很慢,拿著低工資,卻愿意朋友來了一頓飯就把一個月的工資花完。
假如淮南的電廠都不發(fā)電,那么華東就會整個癱瘓。
在風口上的滴滴會倒掉嗎?
我覺得短期應該不會倒閉。
在中國城市生活中,由于人口眾多,交通狀況也是十分擁堵的,大城市有強大的公交地鐵系統(tǒng),會分流掉很大一部分出行的人群。但是不同人群去出行需求是不同,有的人為了舒適便利還是會選擇打出租車,或者滴滴網(wǎng)約車。網(wǎng)約車不論在大小城市,還是能夠方便人們出行的。雖然近期以來,事故頻發(fā),可是相對于整個平臺龐大的數(shù)據(jù)群體而言,出事故的概率還是相對比較低的。我們不能因為某些突發(fā)事情,而全盤否定滴滴就是不安全的。就算你感冒去醫(yī)院看病,醫(yī)生也不會告訴你百分百能治好,萬事無絕對。
我是在很客觀的闡述我的看法,我們不能所有事情想的那么壞,自己安全也固然重要,所以我們也要保護自己,合法維權,遇到不好的事情及時采取相應的措施。還有就是滴滴公司真的嚴格篩選車主了,監(jiān)管力度也一定要加強,讓人們在出行的同時能多一份安全,多一份放心。
個人覺得不會的 ,不過這段時間肯定會好好的整頓 畢竟出了這么多的事故,國家也會關注到。就算你市場份額大,如果不把乘客出行安全措施做好,以后肯定會影響市值,建議滴滴平臺可以跟公安部門直接合作,可以給乘客以第一時間把隱患傳送到有關部門,乘客出行會多一份安心,司機也會有所約束
個人覺得不會,有一下幾點原因
1.滴滴是中國市場目前最大的網(wǎng)約車公司,龐大的市場需求還在,目前還沒有其他公司可以取代其地位填補市場空缺。
2.作為一個大公司,滴滴公司有成熟的危機公關套路,也有財力來開發(fā)各種公關渠道。
3.順風車業(yè)務和專車業(yè)務是兩個不同的模塊,就算滴滴真的關停順風車業(yè)務,也只是損失一小部分利益。
4.作為吃瓜群眾,我們對一個事件的記憶或討論會在過了事件爆點以后逐步減弱淡化,最終遺忘。只有再有類似事件發(fā)生時才會翻翻回憶老調(diào)重彈。也就是說輿論監(jiān)督?jīng)]有持續(xù)性。不會對滴滴產(chǎn)生持久影響。度過這幾天的爆點,它還是滴滴。
到此,以上就是小編對于淮南雨污分流開工的問題就介紹到這了,希望介紹關于淮南雨污分流開工的2點解答對大家有用。
還沒有評論,來說兩句吧...