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中國加氫站規(guī)模全球領(lǐng)先,制氫成本持續(xù)下降

中國加氫站規(guī)模全球領(lǐng)先,制氫成本持續(xù)下降

匡藝 2024-12-27 科技前沿 12 次瀏覽 0個評論

來源:@華夏時報微博

華夏時報記者 胡雅文 北京報道

從世界上含量最豐富的元素氫,到終極清潔能源,氫能正加速發(fā)展。

2024年,全國各地關(guān)于氫能的培育、扶持政策頻出,新出臺的《能源法》也首次將氫能納入能源管理體系,與煤炭、石油、天然氣等并列作為能源進(jìn)行管理,明確國家積極有序推進(jìn)氫能開發(fā)利用,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。同時,我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)也取得了一定突破,氫能制取、運(yùn)輸和應(yīng)用上的技術(shù)逐步走向成熟,降本方面亦取得突破,氫能作為儲能、化工原料的應(yīng)用場景更加突出。

上海有色網(wǎng)行業(yè)研究分析師史鑫告訴《華夏時報》記者:“一方面氫的熱值高,能夠有效支撐大型交通運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行,另一方面,氫能夠和碳一起轉(zhuǎn)化為其他能源,比如甲醇和氨,靈活性比較高,再之,當(dāng)前國家對于氫的傾向性政策和大型電力企業(yè)的有效推動也為其成為主流能源奠定基礎(chǔ)。在當(dāng)前清潔能源市場上氫能或許并不占優(yōu),但未來氫必然會被大力應(yīng)用?!?/p>

綠氫蓄勢待發(fā)

為了實(shí)現(xiàn)減排降碳的目標(biāo),全球都在致力于尋找石油和天然氣的無碳能源替代品。在我國,光伏、風(fēng)電、水電正在蓬勃發(fā)展,支撐起綠電市場。處于產(chǎn)業(yè)起步階段的氫能亦被寄予厚望,備受市場關(guān)注。

數(shù)據(jù)顯示,2023年可再生氫產(chǎn)能接近8萬噸/年,京津冀、長三角、大灣區(qū)、能源金三角(寧夏寧東、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、陜西榆林)、川渝等氫能產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模。2024年我國綠氫項目規(guī)劃建設(shè)明顯提速,截至2024年11月,我國已累計規(guī)劃建設(shè)綠氫項目超400個,對應(yīng)電解槽需求達(dá)到72吉瓦,合計規(guī)劃綠氫產(chǎn)能突破800萬噸/年。

在2024年8月,國家能源集團(tuán)寧東可再生氫碳減排示范區(qū)一期項目中的永利制氫廠成功產(chǎn)出綠氫,這也是國內(nèi)首個打通了綠氫制取、儲存、輸送、運(yùn)用及氫氣品質(zhì)檢測的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈項目。上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,該項目一期總投資約1.9億元,包括2個制氫廠,年制氫規(guī)模達(dá)到4500噸,以及2個加氫站,日加氫規(guī)模達(dá)4噸,預(yù)計年產(chǎn)氫氣約1428.6噸。

同時,根據(jù)香橙會研究院數(shù)據(jù),中國加氫站建設(shè)規(guī)模已居全球第一,燃料電池汽車推廣數(shù)量居全球第二,電解槽出貨量占全球60%,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼。

當(dāng)下,我國氫氣生產(chǎn)主要以化石能源制氫為主,除了傳統(tǒng)涉氫化工之外,氫能示范項目多投向工業(yè)和交通領(lǐng)域。目前我國氫氣總產(chǎn)量約為3500萬噸/年,其中煤制氫約占60%,天然氣制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫分別約占20%。

化工企業(yè)衛(wèi)星化學(xué)(002648.SZ)正在利用工業(yè)副產(chǎn)氫,公司有關(guān)人士告訴記者,“除了自用來制造雙氧水,也會對外出售,如連云港地區(qū)的一些企業(yè)有這樣的需求,用來做還原劑或制造石墨等。我們在當(dāng)?shù)赜袣錃饨玉g站,通過魚雷車把液氫運(yùn)送給客戶?!毙l(wèi)星化學(xué)方面也表示,對于氫氣業(yè)務(wù)暫時沒有特別規(guī)劃,不過下游客戶需求量的提升也會利好公司。

史鑫認(rèn)為,基于氫產(chǎn)業(yè)鏈本身涉及行業(yè)眾多,產(chǎn)業(yè)鏈龐大如氫冶金、氫化工、燃料電池,能源企業(yè)、化工企業(yè)、氣體公司、電力企業(yè)和光伏企業(yè)等眾多不同類型企業(yè)的關(guān)注,未來市場前景必然值得期待。

制氫成本下降

在從化石能源生產(chǎn)邁向可再生能源生產(chǎn)氫氣的過程中,成本是必須跨過的問題。加快推動清潔低碳?xì)涞纳a(chǎn)成本下降,正是當(dāng)下的目標(biāo)所在。中國氫能聯(lián)盟預(yù)計,到2030年可再生能源制氫平均生產(chǎn)成本將降低至25元/公斤以下,2035年前后將具備市場競爭力,到2060年在多行業(yè)中形成經(jīng)濟(jì)性競爭優(yōu)勢。

從制氫到儲運(yùn),氫能降本始終是行業(yè)的關(guān)注點(diǎn)。史鑫告訴記者,2024年氫氣側(cè)和設(shè)備側(cè)都出現(xiàn)了降本趨勢,未來氫能成本降低的主要方向有兩個,一是可再生能源制氫成本的降低,二是氫能儲運(yùn)技術(shù)革新所帶來的運(yùn)輸成本降低。

根據(jù)上海有色網(wǎng)調(diào)研,當(dāng)前市場上的綠氫成本含補(bǔ)貼在內(nèi)約為30至40元/千克,工業(yè)副產(chǎn)及煤制氫成本約為9至12元/千克。而當(dāng)光伏/風(fēng)電發(fā)電電價為0.15至0.2元/千瓦時,綠氫的成本為9.5至10元/千克,成本上可以與煤制氫匹敵,且由于不存在碳排放等影響,綠氫的成本會低于9元/千克,從而全面降低用氫成本,真正體現(xiàn)氫的能源屬性。

在儲運(yùn)上,當(dāng)前輸氫管道的建設(shè)和液氫技術(shù)的國產(chǎn)化,讓大量運(yùn)氫成為可能。史鑫告訴記者,預(yù)計運(yùn)氫成本將從9—12元/100千米下降到管道運(yùn)輸1.8元/100千米,同時液氫運(yùn)輸可解決長距離運(yùn)輸問題,在500千米運(yùn)輸條件下,液氫仍然保持著12元左右的運(yùn)費(fèi),而當(dāng)前主流的氣態(tài)運(yùn)輸則高達(dá)20.5元。

她也提到:“當(dāng)前氫能降本的挑戰(zhàn)主要來自于技術(shù)的優(yōu)化,如何實(shí)現(xiàn)液氫技術(shù)國產(chǎn)化,在保證輸氫管道安全的情況下進(jìn)行建設(shè)仍然是氫能企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)乃至政府不斷思考的課題,降本要做,安全性和穩(wěn)定性也要做,這是所有氫能企業(yè)所共面臨的挑戰(zhàn)?!?/p>

政策支持加強(qiáng)

據(jù)中國氫能聯(lián)盟報告,氫能產(chǎn)業(yè)已成為全球主要國家和地區(qū)加快能源轉(zhuǎn)型升級、培育經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)的重要戰(zhàn)略選擇。

2023年,美國發(fā)布其首個國家氫能發(fā)展戰(zhàn)略——《美國國家清潔氫戰(zhàn)略和路線圖》。日本將在2024年開始建設(shè)3個綠氫項目,其中一個項目將在財年結(jié)束時投入運(yùn)營。同時,東京還宣布試行“氫交易”計劃,并直接為氫動力卡車運(yùn)營商提供了新氫燃料補(bǔ)貼。

中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會副會長兼氫能分會會長魏鎖曾公開表示,2024年我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系持續(xù)完善,1年來共發(fā)布國家級氫能產(chǎn)業(yè)支持政策20余項,涵蓋了標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施、示范推廣、設(shè)備更新等多個領(lǐng)域。

對于氫能來說,政策仍是很重要的推動力。史鑫表示,基于全國超250項政策不難發(fā)現(xiàn),當(dāng)前的政策主要分兩類,一類是專門的氫能政策,包括規(guī)劃和資金兩種類型,另一類則是其他政策中涉及的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施,另外在政策的頒布主體上以國家統(tǒng)籌,地方發(fā)力的形式共同推進(jìn)。

“往年容易被忽視的西南、西北地區(qū)也開始在涉氫政策上發(fā)力,四川,內(nèi)蒙涉氫政策數(shù)量均以達(dá)到20項。其中四川以水力發(fā)電所帶來的廉價電力為依托發(fā)展綠氫項目,而內(nèi)蒙則是依托光伏和風(fēng)能推動綠氫項目的發(fā)展。總體來看,今年的政策在整體組成上更為系統(tǒng)和實(shí)際,也給予了實(shí)施部門和企業(yè)更多的靈活性,更有利于保障企業(yè)發(fā)展。”

不難看出,氫能產(chǎn)業(yè)的浪潮已經(jīng)出現(xiàn)。波士頓咨詢指出,在政策、技術(shù)、市場、資本等多方的合力推動下,全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)都將實(shí)現(xiàn)全方位的突破,在未來10年構(gòu)建出一個萬億級新能源市場,成為推動全球能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的新動能。

責(zé)任編輯:李未來 主編:張豫寧

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