歐盟周二提交的一份文件顯示,斯特蘭蒂斯、豐田、福特、馬自達和斯巴魯?shù)任寮移嚿a(chǎn)商正計劃與美國電動汽車制造商特斯拉合并碳排放,以遵守歐盟2025年的規(guī)定。
如果不能實現(xiàn)歐盟2025年中期碳減排目標(biāo),即所謂的公司平均燃料經(jīng)濟性(corporate average fuel economy,CAFE)標(biāo)準(zhǔn),上述汽車制造商可能會面臨數(shù)十億歐元的罰款。
歐盟周二提交的一份文件顯示,斯特蘭蒂斯、豐田、福特、馬自達和斯巴魯?shù)任寮移嚿a(chǎn)商正計劃與美國電動汽車制造商特斯拉合并碳排放,以遵守歐盟2025年的規(guī)定。
如果不能實現(xiàn)歐盟2025年中期碳減排目標(biāo),即所謂的公司平均燃料經(jīng)濟性(corporate average fuel economy,CAFE)標(biāo)準(zhǔn),上述汽車制造商可能會面臨數(shù)十億歐元的罰款。
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